iCar V23 Resmi Dijual, SUV Listrik Kotak Mulai Rp389,9 Juta iCAR Indonesia resmi mengumumkan harga iCAR V23 untuk pasar Tanah Air dengan banderol mulai Rp389,9 juta OTR Jakarta untuk varian terendah. SUV listrik bergaya kotak ini akhirnya masuk fase penjualan resmi setelah sebelumnya mencuri perhatian sejak tampil di Indonesia International Motor Show 2026. Harga di bawah Rp400 juta membuat V23 langsung menjadi salah satu produk paling menarik di kelas kendaraan listrik bergaya petualang, terutama karena membawa desain retro, jarak bodi ke tanah tinggi, kemampuan melintasi genangan, pilihan penggerak roda belakang hingga iWD, serta ruang personalisasi yang cukup luas.
Harga Resmi Jadi Kejutan di Segmen SUV Listrik
Pengumuman harga iCAR V23 dilakukan dalam acara grand launch di kawasan PIK 2 pada Sabtu, 23 Mei 2026. Medcom mencatat peluncuran tersebut menjadi momen resmi iCAR memperkenalkan V23 untuk pasar Indonesia dengan harga awal Rp389,9 juta. Angka ini cukup mengejutkan karena banyak SUV listrik bergaya kotak yang beredar atau diprediksi masuk pasar berada di area harga lebih tinggi.
Varian Terendah Mulai Rp389,9 Juta
Harga Rp389,9 juta berlaku untuk varian terendah. Liputan6 melaporkan bahwa banderol tersebut merupakan harga OTR Jakarta untuk tipe bawah, sementara harga varian lain dapat ditanyakan langsung ke dealer resmi iCAR. Product Planning Manager iCAR Indonesia, Tommy Hermansyah, menjelaskan bahwa V23 dipasarkan dalam tipe X, Y, dan Z. Tipe X dan Y menggunakan sistem penggerak roda belakang, sedangkan tipe Z membawa iWD atau Intelligent Wheel Drive.
Dengan harga pembuka tersebut, iCAR V23 masuk area yang cukup padat. Konsumen yang menyiapkan dana sekitar Rp400 juta kini tidak hanya melihat SUV bensin atau hybrid, tetapi juga bisa mempertimbangkan kendaraan listrik dengan gaya berbeda. iCAR tampaknya ingin memanfaatkan celah pasar pembeli yang mencari mobil listrik, tetapi tidak ingin bentuk kendaraan yang terlalu umum.
Tiga Edisi untuk Karakter Berbeda
Selain pembagian tipe X, Y, dan Z, iCAR juga memperkenalkan tiga pilihan edisi, yaitu OG Edition, Pro Edition, dan Pro Plus Edition. Oto.com mencatat tiga edisi ini menjadi bagian dari strategi iCAR untuk memberi pilihan tampilan dan fitur yang lebih luas kepada konsumen Indonesia.
Pendekatan ini membuat V23 tidak sekadar dijual sebagai mobil listrik dengan satu tampilan tetap. Konsumen dapat memilih karakter yang lebih sederhana, lebih lengkap, atau lebih tinggi sesuai selera dan kebutuhan penggunaan. Bagi pembeli muda atau keluarga kecil yang ingin kendaraan berbeda, pilihan edisi seperti ini bisa memberi rasa kepemilikan yang lebih personal.
Desain Kotak dengan Rasa Jip Klasik
Daya tarik utama iCAR V23 jelas terlihat dari desainnya. Bentuk kotak, garis bodi tegas, kaca besar, dan postur tinggi membuatnya tampil seperti SUV petualang klasik yang diberi sentuhan kendaraan listrik masa kini. Bentuk seperti ini sedang digemari karena memberi kesan tangguh tanpa harus selalu berukuran sangat besar.
Tampilan Retro yang Mudah Dikenali
V23 tidak mencoba tampil seperti SUV listrik aerodinamis yang serba membulat. Mobil ini justru memilih siluet kotak yang tegas. Wajah depan dibuat sederhana dengan identitas lampu yang kuat, sementara bodi samping memberi kesan kokoh. Desain seperti ini membuat V23 mudah dikenali di jalan, terutama di tengah banyaknya mobil listrik yang mengandalkan bentuk halus dan futuristik.
Presiden Direktur Chery Group Indonesia, Zeng Shuo, menyebut sejak pertama kali diperkenalkan di IIMS 2026, iCAR V23 telah menarik perhatian publik melalui karakter SUV EV kotak yang berbeda. Ia juga menyampaikan apresiasi kepada konsumen yang sudah melakukan pemesanan awal sebelum harga resmi diumumkan.
Dimensi Kompak tetapi Tetap Berisi
Liputan6 mencatat iCAR V23 memiliki panjang 4.220 mm, lebar 1.915 mm, tinggi 1.845 mm, serta jarak sumbu roda 2.735 mm. Ukuran ini membuatnya berada di kelas SUV kompak, tetapi tetap terlihat padat dan berisi.
Dimensi tersebut memberi keuntungan untuk penggunaan di kota. Mobil masih cukup mudah dibawa ke area parkir pusat belanja, jalan perumahan, dan jalur perkotaan yang padat. Namun, tinggi bodi dan bentuk kotaknya tetap memberi rasa percaya diri saat dibawa ke jalur luar kota atau area dengan permukaan jalan kurang rata.
Kemampuan Jalan Buruk Jadi Nilai Jual
iCAR V23 tidak hanya menjual bentuk. Mobil ini juga membawa beberapa angka teknis yang membuatnya terlihat siap menghadapi kondisi jalan Indonesia. Dua bagian yang paling banyak disorot adalah ground clearance 210 mm dan kemampuan melintasi genangan air hingga 600 mm.
Ground Clearance 210 mm
Jarak bodi ke tanah 210 mm tergolong tinggi untuk SUV listrik kompak. Angka ini penting bagi konsumen Indonesia karena kondisi jalan tidak selalu mulus. Banyak pengendara harus melewati polisi tidur tinggi, jalan berlubang, jalan kampung, turunan tajam, hingga area yang sesekali tergenang.
Ground clearance tinggi membuat pengemudi lebih tenang saat menghadapi jalan rusak. Meski begitu, mobil ini tetap harus dipakai dengan bijak. Kendaraan listrik memiliki baterai dan sistem kelistrikan yang harus dijaga. Jadi, kemampuan teknis bukan alasan untuk memaksakan mobil melintasi medan ekstrem tanpa perhitungan.
Bisa Melintasi Genangan 600 mm
Kemampuan water wading hingga 600 mm menjadi salah satu angka paling menarik dari iCAR V23. Oto.com dan MobilKomersial mencatat kemampuan ini sebagai bagian dari bekal V23 untuk menghadapi kondisi jalan yang beragam di Indonesia.
Untuk kota besar yang sering menghadapi hujan deras dan genangan, klaim ini jelas menarik. Namun, pengendara tetap perlu memahami batas keselamatan. Genangan air tidak selalu memiliki kedalaman rata. Ada lubang, arus, batu, dan benda keras yang tidak terlihat. Karena itu, kemampuan melintasi air sebaiknya dipandang sebagai perlindungan tambahan, bukan ajakan untuk menerobos banjir.
Performa Listrik dan Pilihan Penggerak
iCAR V23 hadir dengan beberapa pilihan penggerak. Tipe X dan Y memakai RWD, sementara tipe Z memakai iWD. Pembagian ini membuat konsumen dapat memilih sesuai kebutuhan, apakah mengutamakan harga lebih rendah atau kemampuan traksi yang lebih lengkap.
RWD untuk Penggunaan Harian
Tipe X dan Y dengan penggerak roda belakang menjadi pilihan yang lebih masuk akal untuk pengguna perkotaan. Konfigurasi RWD sudah cukup untuk mobilitas harian, perjalanan kantor, aktivitas keluarga, dan perjalanan akhir pekan. Dengan harga awal yang lebih rendah, tipe X menjadi pintu masuk paling menarik bagi konsumen yang ingin merasakan V23 tanpa harus langsung mengambil varian tertinggi.
Tipe X disebut tidak dilengkapi ADAS dan kamera 540 derajat. Hal ini menjadi pembeda penting dibanding tipe yang lebih tinggi. Konsumen perlu memahami bahwa harga Rp389,9 juta datang dengan beberapa penyederhanaan fitur, meski desain dan karakter utama V23 tetap diperoleh.
iWD untuk Varian Lebih Tinggi
Varian Z membawa iWD, yaitu sistem penggerak cerdas yang mampu mengatur distribusi tenaga sesuai kondisi jalan. MobilKomersial melaporkan bahwa pada tipe tertinggi, V23 membawa konfigurasi dual motor dengan tenaga hingga 155 kW atau sekitar 210 dk dan torsi puncak 292 Nm. Varian ini juga disebut mampu menempuh jarak hingga 430 km.
Sistem iWD menjadi daya tarik bagi pengguna yang ingin rasa berkendara lebih tangguh. Konfigurasi seperti ini membantu mobil lebih siap saat melewati jalan licin, tanjakan, atau jalur yang membutuhkan traksi lebih stabil. Bagi pembeli yang menjadikan V23 sebagai kendaraan petualangan ringan, varian ini akan terasa lebih menggoda.
Baterai Besar dan Jarak Tempuh 430 km
Salah satu bagian penting dari SUV listrik adalah kapasitas baterai dan jarak tempuh. MobilKomersial mencatat iCAR V23 pada varian tertinggi memakai baterai 81,76 kWh dan dapat menempuh jarak hingga 430 km.
Cukup untuk Mobilitas Harian dan Luar Kota
Jarak tempuh hingga 430 km memberi ruang cukup untuk pemakaian harian selama beberapa hari, tergantung kebiasaan berkendara. Untuk pengguna yang menempuh rute rumah ke kantor, jarak tersebut bisa mengurangi frekuensi pengisian daya. Untuk perjalanan luar kota, angka ini juga membuat V23 lebih percaya diri dibanding mobil listrik dengan jarak tempuh pendek.
Namun, jarak tempuh nyata tetap bergantung pada banyak faktor. Kecepatan, beban penumpang, penggunaan AC, tekanan ban, kondisi jalan, dan gaya mengemudi dapat membuat angka di jalan berbeda dari klaim. Pengguna kendaraan listrik perlu membiasakan diri membaca sisa baterai dan merencanakan pengisian daya.
EV dengan Platform Khusus
MobilKomersial menyebut V23 lahir dari kolaborasi iCAR bersama SmartMi dan berdiri di atas platform baru yang dirancang khusus untuk EV. Platform khusus kendaraan listrik memberi ruang bagi penempatan baterai, kabin, dan sistem penggerak yang lebih sesuai dibanding mobil bensin yang hanya diubah menjadi listrik.
Platform seperti ini membantu menciptakan kabin yang lebih optimal dan pusat gravitasi yang lebih rendah. Meski bodinya tinggi, baterai yang berada di bagian bawah dapat membantu rasa stabil saat mobil berjalan.
Kabin Tetap Punya Tombol Fisik
Di tengah banyak mobil baru yang memindahkan semua fungsi ke layar sentuh, iCAR V23 tetap mempertahankan tombol fisik. MobilKomersial mencatat iCAR menyematkan tombol fisik untuk memberi kontrol lebih taktil dan responsif saat berkendara.
Lebih Mudah Dioperasikan Saat Berkendara
Tombol fisik menjadi nilai penting karena tidak semua fungsi nyaman diatur lewat layar. Saat mobil berjalan, pengemudi membutuhkan kontrol cepat untuk AC, mode berkendara, pengaturan tertentu, atau fitur kendaraan. Tombol fisik membantu pengemudi mengurangi kebutuhan melihat layar terlalu lama.
Pilihan ini dapat menjadi nilai tambah bagi konsumen yang masih menyukai rasa mekanis. Mobil tetap terlihat modern, tetapi tidak kehilangan kemudahan dasar yang dibutuhkan dalam pemakaian sehari hari.
Kabin untuk Pengguna Aktif
Dengan desain kotak dan kaca luas, V23 menawarkan visibilitas yang baik. Posisi duduk tinggi memberi rasa menguasai jalan. Bagi pengemudi yang terbiasa dengan SUV, karakter seperti ini akan terasa akrab. Bagi pengguna baru, posisi duduk tinggi dapat memberi rasa aman saat melihat kondisi sekitar.
Kabin V23 juga diarahkan untuk pengguna yang suka membawa barang, perlengkapan hobi, atau aksesori tambahan. Mobil ini tidak hanya ditujukan untuk berangkat kerja, tetapi juga untuk gaya hidup yang lebih aktif.
Personalisasi Jadi Senjata Utama
iCAR V23 membawa konsep personalisasi sebagai salah satu daya tarik. Oto.com mencatat V23 memiliki lebih dari 20 titik sambungan modular pada bodi yang memungkinkan pemilik memasang aksesori tambahan, mulai dari body kit sampai peningkatan sistem audio.
Mobil Bisa Dibuat Lebih Personal
Bagi banyak pembeli muda, mobil bukan hanya alat transportasi. Mobil juga menjadi bagian dari identitas. V23 mencoba menjawab kebutuhan itu dengan memberi ruang modifikasi resmi. Pengguna dapat menambahkan aksesori tanpa harus mengubah struktur utama secara berlebihan.
Personalisasi ini bisa membuat setiap unit V23 terlihat berbeda. Ada pemilik yang mungkin memilih tampilan petualangan, ada yang ingin tampilan lebih urban, dan ada pula yang fokus pada audio atau detail estetika.
Cocok untuk Komunitas
Kendaraan dengan ruang modifikasi biasanya mudah membangun komunitas. Pemilik bisa saling berbagi ide, aksesori, gaya pemasangan, dan pengalaman penggunaan. Untuk merek baru seperti iCAR, komunitas dapat menjadi bagian penting dalam membangun kedekatan dengan konsumen.
Jika iCAR mampu menyediakan aksesori resmi, layanan pemasangan yang aman, dan jaringan purna jual yang memadai, konsep personalisasi V23 dapat menjadi salah satu pembeda paling kuat di pasar Indonesia.
Purna Jual Diperkuat Garansi Panjang
Harga menarik tidak cukup jika tidak didukung layanan purna jual. Karena itu, iCAR menyiapkan paket garansi dan layanan yang cukup besar untuk pemilik V23.
Garansi Baterai 8 Tahun
MobilKomersial dan Oto.com mencatat iCAR memberikan garansi baterai utama selama 8 tahun atau 160.000 km. Kendaraan juga mendapat garansi 6 tahun atau 150.000 km, serta bebas biaya servis berkala dan suku cadang selama 5 tahun atau 75.000 km.
Garansi seperti ini penting karena konsumen kendaraan listrik sering menanyakan usia baterai, biaya perawatan, dan kesiapan suku cadang. Dengan garansi panjang, iCAR berusaha memberi rasa aman sejak awal.
Roadside Assistance 3 Tahun
Selain garansi, pemilik V23 juga mendapat Roadside Assistance gratis selama 3 tahun. Layanan ini mencakup bantuan derek, jumper aki, hingga penanganan ban kempis.
Bagi merek baru, layanan darurat seperti ini penting untuk membangun kepercayaan. Konsumen ingin memastikan bahwa ketika kendaraan mengalami kendala di jalan, ada pihak resmi yang bisa dihubungi.
Jaringan Dealer Ditargetkan 30 Lokasi
iCAR menargetkan pengembangan jaringan hingga 30 dealer sepanjang 2026. Medcom mencatat pengembangan dealer ini disiapkan untuk memastikan akses terhadap penjualan, servis, suku cadang, dan pengalaman kepemilikan yang lebih nyaman sejak awal kehadiran iCAR di Indonesia.
Dealer Menjadi Penentu Kepercayaan
Mobil listrik membutuhkan dukungan teknisi yang paham baterai, motor listrik, perangkat lunak, dan sistem pengisian. Karena itu, dealer bukan hanya tempat membeli mobil, tetapi juga pusat layanan yang menentukan kepuasan konsumen.
Jika jaringan 30 dealer benar benar berjalan, iCAR akan lebih mudah menjangkau pembeli di kota besar. Namun, konsumen di luar kota utama tetap perlu melihat apakah layanan resmi tersedia dekat dengan wilayah tempat tinggal mereka.
Suku Cadang Harus Terjaga
Salah satu kekhawatiran pembeli mobil dari merek baru adalah ketersediaan suku cadang. iCAR perlu memastikan komponen bodi, interior, ban, sistem kelistrikan, baterai, dan aksesori tersedia dengan waktu tunggu wajar.
Dengan janji bebas biaya servis dan suku cadang selama 5 tahun atau 75.000 km, kesiapan logistik menjadi sangat penting. Jika berjalan baik, layanan ini dapat memperkuat posisi V23 sebagai pilihan yang tidak hanya menarik saat dibeli, tetapi juga nyaman dipakai.
Pilihan Warna untuk Pasar Indonesia
iCAR V23 tersedia dalam lima pilihan warna, yaitu Warm Orange, Khaki White, Starlight Silver, Carbon Black, dan Stone Grey. Pilihan ini memberi karakter berbeda, dari warna terang yang menonjol sampai warna netral yang lebih kalem.
Warm Orange Jadi Warna Paling Berani
Warm Orange kemungkinan menjadi pilihan bagi pengguna yang ingin tampil mencolok. Warna ini cocok dengan karakter V23 yang ekspresif dan berani. Dengan bodi kotak, warna terang akan membuat mobil semakin mudah menarik perhatian.
Sementara itu, Carbon Black dan Stone Grey cocok untuk pembeli yang ingin tampilan lebih tegas. Khaki White memberi rasa petualangan, sedangkan Starlight Silver terasa lebih modern dan aman untuk penggunaan harian.
Warna Membantu Karakter Mobil
Pada mobil dengan desain sekuat V23, warna menjadi bagian penting dari identitas. Warna terang membuat mobil terlihat lebih fun, sedangkan warna gelap memberi kesan kokoh. Konsumen yang ingin memaksimalkan personalisasi dapat memilih warna sesuai rencana aksesori yang akan dipasang.
Posisi iCAR V23 di Pasar Nasional
Dengan harga mulai Rp389,9 juta, V23 masuk ke segmen yang sedang ramai. Ada konsumen yang mencari mobil listrik dengan harga masuk akal, ada pula yang ingin SUV dengan tampilan berbeda. iCAR mencoba menggabungkan dua kebutuhan itu dalam satu produk.
Menantang SUV Listrik dan SUV Bensin
Di area harga Rp400 juta, V23 akan bersaing tidak hanya dengan sesama mobil listrik, tetapi juga SUV bensin dan hybrid. Bedanya, V23 menawarkan desain yang jauh lebih khas. Konsumen yang bosan dengan tampilan SUV umum bisa melihat V23 sebagai pilihan yang lebih berani.
Keunggulan lain ada pada biaya penggunaan. Sebagai kendaraan listrik, V23 berpotensi menawarkan biaya energi lebih rendah dibanding mobil bensin, tergantung tarif pengisian dan pola pakai. Namun, calon pembeli tetap perlu menghitung kebutuhan pengisian daya di rumah atau di fasilitas umum.
Pembeli Perlu Mencoba Langsung
Bentuk kotak, posisi duduk tinggi, dan karakter kendaraan listrik membuat V23 perlu dicoba langsung sebelum dibeli. Test drive membantu calon konsumen merasakan visibilitas, kenyamanan suspensi, respons pedal, ukuran bodi, dan kemudahan parkir.
Selain itu, calon pembeli perlu menanyakan detail harga tiap varian, paket aksesori, estimasi pengiriman, garansi, layanan dealer, serta biaya pengisian daya. Informasi ini penting agar keputusan pembelian tidak hanya berdasarkan tampilan dan harga awal.
iCAR V23 Membawa Warna Baru
iCAR V23 resmi dijual mulai Rp389,9 juta dan langsung memberi pilihan baru bagi konsumen yang mencari SUV listrik bergaya kotak. Mobil ini membawa desain retro, karakter petualang, ground clearance 210 mm, kemampuan melintasi genangan 600 mm, pilihan RWD dan iWD, baterai besar pada varian tertinggi, ruang personalisasi luas, serta paket purna jual yang cukup agresif.
Menarik untuk Konsumen yang Ingin Tampil Beda
V23 bukan mobil listrik yang ingin menyenangkan semua orang. Ia datang dengan gaya kuat dan arah pasar yang jelas. Konsumen yang menyukai bentuk kotak, modifikasi ringan, dan kendaraan listrik berkarakter akan melihat V23 sebagai pilihan menarik.
Dengan harga awal di bawah Rp400 juta, iCAR memberi tekanan baru pada pasar SUV listrik Indonesia. Kini tinggal bagaimana merek ini menjaga layanan, memastikan pengiriman unit, memperluas dealer, dan membuktikan bahwa V23 bukan hanya menarik saat diluncurkan, tetapi juga menyenangkan saat dipakai dalam kehidupan harian.
